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復興航空今天召開董事會，決議旗下100%持有的自營低成本航空V Air威航將自今年10月1日起停航。董事長林明昇表示，為加速復興航空集團企業再造，將透過合併威航，有效發揮整合綜效。

根據規劃，V Air威航將從10月1日起停航，復興航空將承接清邁、福岡2條航線，另外，因應2航合併，將以保障旅客權益為原則，全力協助已完成訂位購票的旅客航班轉置或辦理退費。

林明昇強調，未來將秉持飛安永遠第一的精神，而集團合併後的人員安排也將盡速展開，將秉持妥善照顧員工的原則進行，用最短的時間定案以安定員工的心情。

V Air威航在2014年12月17日首航台北曼谷，2年來共執飛9條航線，載運旅客超過58萬人次，其中清邁、曼谷等航線載客率達77%以上。

對此，長期關注廉價航空趨勢的旅遊作家943接受訪問時表示，威航日前宣布停飛羽田、茨城2條航線時，就已衝擊許多網友信心，如果未來廉價航空航線動不動就要收，恐怕會讓台灣旅客態度趨於保守，只敢選擇比較穩定的航線。

他認為，台灣虎航和威航2家航空公司競爭激烈，以日本線來說，旅客經常可以買得到3000到4000元左右的來回機票，但未來威航併回復興後，來回日本可能要5000到6000元起跳，不過還是得看其他廉價航空未來經營策略而定。

民航局則表示，2家公司確定合併後，民航局將報請交通部同意，針對復興航空將接受威航現有航線，民航局將會重新審核資格，如果沒有問題就會換發航線證書，並通知各國。

* 新聞來源 YAHOO奇摩新聞

威航 (V Air) 併入復興航空，確定 10月 1日全面停飛。台北 - 曼谷航線沒了，只保留 台北 - 清邁航線，由復興航空承接。
遙想當年 AirAsia 飛航台北 - 曼谷航線，還買過單程 999元的票價。後來 AirAsia 停飛，所幸陸續有威航、虎航、酷鳥航開通，才使得台北 - 曼谷航班不再那麼貴聳聳。曾經搭過威航、虎航，覺得威航好活潑啊，機上還有抽獎活動，空服人員也活力十足。
現在威航確定停飛，聽說虎航也不保。唉～ 真是好花不常開、好景不常在啊！

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