泰不思議 ThaiAmazing

據一般考古學家的了解，泰族發源於中國的南部，而於公元早期世紀才移居到目前的泰國。

最初，他們在泰國北部的清萊及清邁組成了幾個市州，然後才逐漸地向南移居到整個中南半島，並陸續建立了之後的四個王朝：素可泰(Sukhothai)王朝、大城(Ayutthaya)王朝、吞武里(Thonburi)王朝和節基(Chakri)王朝。 其中以大城為泰國首都的大城王朝，在33位國王的統治下，泰國的建築、藝術等獨特文化達到了最高峰。

可惜在西元1767年緬甸軍攻入大城，城內的所有建築均被燒毀。後來鄭信王到大城與緬軍展開血戰，最後終於收復了大城，並將首都遷往位於昭披耶河西岸的吞武里，正式結束長達417年的大城王朝。

為了讓這次曼谷八天的行程，能有更豐富的體驗及更多不同的回憶，特別安排了一天前往大城。參觀歷史古蹟對有些人來說，會覺得枯燥乏味，但是如果能夠換個心情，先了解一下它的歷史背景，再想像自己穿梭在時光的隧道，去見證這個古都的演進與變遷，或許會有一些全然不同的感受。

常會問我的泰國朋友說：如果我不說話，你們會覺得我像泰國人嗎？他們說：不像。我問為什麼，他們說看你的外表和穿著就不像。其實說也奇怪，自己來到泰國，就不想被當作觀光客，所以只要太多外國人去的地方，我就盡量不去(文化古蹟例外)。像水燈節那天，就特別請當地朋友，帶我到只有當地人才會去的PUB，為了這個原因，還坐了好久的車子才到。 言歸正傳，這次去大城一開始就決定搭乘火車，因為我覺得搭火車是一種最自在的旅行方式。從曼谷前往大城的火車，是在華藍蓬(Hua Lamphong)火車站搭乘，而這個火車站也正是地鐵(MRT)的終點站，從地鐵站一走出來，就可以看到。

前往大城那天，我是預計搭乘早上08:20的火車。因為時間拿捏得太緊湊，加上剛好遇到上班時間，所以從旅館出來後就一直很趕，有點上氣不接下氣。此外，曼谷的空鐵(BTS)並沒有和地鐵(MRT)共站，票也不能通用，所以必須先走出空鐵站，再另外購票進入地鐵站，也花費了不少時間。好不容易到了華藍蓬車站，看了看手錶08:10，好險，趕緊跑去買車票。

跟售票員說我要去Ayutthaya(大城)，他二話不說就給了我一張三等艙(Class 3)的票，才20泰銖，然後在第11月台上車。對了，泰國的火車站不像台灣，是沒有收票匣口的，也就是你可以自由進出月台，上了車會有穿著制服的人員過來剪票。而且所有月台都是平面的，不必走天橋或地下道，十分方便。

上了車發現還蠻擁擠的，正想往前面的車廂移動時，就被工作人員制止，原來前面車廂是二等艙(或頭等？不知)，只好乖乖的找個位置坐下。 08:20準時出發，車票上列印的抵達時間是09:39，大概要一個半鐘頭左右。但實際開車後發現，在曼谷市區這段路走走停停，好幾次為了等待對向來車，足足停了有10分鐘之久，行車效率很差。心理盤算著，二個鐘頭能抵達就偷笑了。

車廂的座位都坐滿了，而且蠻多外國背包客 

泰國人對和尚都很尊敬，除了會讓坐外，很多車廂還設有專用座位

車行到一半，在某個不知名的車站上來了一些旅客，然後就有個婦人指著我的座位，意思那位置是她的，我也搞不清楚狀況，只好站起來讓座。納悶中看了看手上的車票，印著Standee字樣，是站票沒錯，猜測可能是短程不劃位，長程的話應該是連三等艙都有劃位吧。搖搖晃晃中也搞不清楚到底大城到了沒，看見許多背包客起身準備要下車，估計應該快到了。果然沒錯，看到車站寫著Ayutthaya，坐了快二個鐘頭的車，終於到了大城。

火車開了快二個鐘頭終於到了大城

大城的火車站不大，人潮也不算多。之前在曼谷就感覺到觀光客好像變少了，應該是經濟不景氣的關係吧。除了規劃行程時就決定搭火車來大城外，第二項決定就是騎腳踏車遊大城。但是千萬不要急著租車，因為前往舊市區還得先橫渡把灑河(Pasak River)。如果先租了車就只能有兩種選擇，一是多騎一大段路繞道納麗孫橋(Narasuan Bridge)，要不就得自己將車扛上渡船，都挺麻煩的，最好的辦法就是先搭渡船過河再租車，輕鬆又方便。

大城火車站前停了一排可愛的嘟嘟車，可是我已經決定騎腳踏車了 

大城市區地圖，圖中紅色虛線是腳踏車建議路線

出了車站直走，大概50公尺，就可以看到渡船口了，船票只要 4泰銖。上岸後走沒多遠，出租腳踏車的店舖就在眼前。網路上有很多人抱怨騎腳踏車會被曬死，我倒覺得ok。可能是在台灣就習慣了騎車，另一個更大的原因是，11月開始已經是泰國的涼季了，太陽沒有那麼毒。但是防曬乳液、帽子、太陽眼鏡等基本的防曬功夫還是要做好，再隨身攜帶一瓶水，就可以輕鬆自在地暢遊大城了，這樣也比較符合古都的生活步調吧。

租車時要給店家護照登記(不用押金)，一天租金40泰銖(下午6點前還車)。老闆還會給你一把鎖匙和一張有點模糊的影印地圖，然後大致解說一下各景點的位置。如果怕迷路，只要掌握一個原則，就是繞著整個大城歷史遺跡公園的外圍走，就不容易走失。還有，出發前列印一張清晰的彩色市區地圖，按圖索驥就更不會錯過重要的景點了。

大城距離曼谷北方約100公里處，自西元1350年至西元1767年，曾經是泰國第二個，也是年份最久的首都，在東南亞地區更是首屈一指，有四百多年的輝煌歷史，佛教精髓在此達到顛峰，並深植於泰國文化中。人們說素可泰是泰國第一個首都，也是泰國歷史古蹟的發祥地，而大城則像一個手藝精湛的雕刻家，當地的寺廟、皇宮及佛像的雕刻，無不表現出莊嚴典雅的藝術成就。當時繁榮的景象，均被許多文獻記載喻為人間的天堂，而這段黃金時期，西方的文明也開始接觸泰國，大城是當時主要的貿易中心，也有許多國家的人來此定居，最具體的證據是區內散佈的葡萄牙村、荷蘭村與日本村可得到驗證。

大城位於昭披耶河、洛汶里河、巴灑河三條河流交會處的一座小平原上，距離海洋不遠，而且四周環繞著肥沃的稻田，是非常理想的行政和交通中心，因此西元1350年時由拉瑪迪波里一世(Ramathibodi I)正式建立為國都，在17世紀全盛時期，它甚至控制了整個中央平原和南方。遠東地區、世界各地的船隻都溯著昭披耶河而上，進行貿易往來的商業行為，當時人口超過100萬，其中包括印度人、中國人、日本人和歐洲各國人，可說是盛況空前，民生

雖然曾經絢麗萬千，但是大城的燦爛終有結束的一天。由於內部的衝突不斷，以及皇室宮廷的逐漸衰微，終於在西元1767年遭到入侵的緬甸軍隊徹底的破壞，燒殺擄掠無一不為。甚至為了取走黃金，無情地砍下大佛的頭顱，再把皇室圖書館的藏品當成燃料，以融化佛像上的金箔，也摧毀了數百年精緻璀璨的藝術瑰寶。曾經金碧輝煌的大城，在熊熊烈火中，黯然地走入歷史。

夕陽西下，滿城的斷垣殘壁，襯著天邊的火紅落日，剪影成許許多多不規則的破碎曲線。數百年前或許也有個人，在漫天霞彩的夕照裡，讚嘆著大城的輝煌與偉大。而我此時，卻為了這殘破與無常，不由地深深喟嘆。 當落日灑下最後一道光芒，大城，收拾起絢爛，安靜的睡去。